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商品訊息簡述:
卸下內心的痛苦 3個寬恕冥想練習
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（優活健康網編輯部／綜合整理）要練習寬恕冥想，請先以舒服的姿勢坐好。閉上雙眼，自然順暢地呼吸。放鬆身心，輕輕地把氣吸入心臟的位置，感覺自己豎起所有屏障，以及因為不肯原諒—不原諒自己，也不原諒別人—而抱持的情緒。讓自己感受一直關閉心扉的痛苦。然後，輕柔地呼吸，開始請求寬恕並給予寬恕，吟誦下述的辭句，在複誦時讓浮現的影像和情感變得更加深刻。
在心中請求別人的寬恕 吟誦並深思
請求別人的寬恕吟誦並深思：「我出於自己的痛苦、憤怒與困惑，有意無意地，用很多種方式傷害別人，背叛或遺棄他們，造成他們的痛苦。」回憶並想像你傷害了別人的方式。理解並感受你出於自己恐懼和困惑而造成的痛苦。察覺你的悲痛，感受你的懊悔。意識到你終於能夠卸下這些重擔並請求寬恕。設想一件或多件仍然煩擾你心靈的回憶。然後，在心裡一一對每個人重複：「我出於自己的恐懼、痛苦、憤怒與困惑，而傷害了你，請你原諒我，我懇求你的寬恕。希望你能原諒我。」
感受自己的傷害 一一寬恕
寬恕自己吟誦：「如同我曾經傷害過別人，我也曾以多種方式傷害自己。我多次用想法、言語或行為，有意無意地背叛或遺棄自己。」感覺你寶貴的身體和生命，看清你傷害或損害自己的方式。想像並記住這些方式，體會你因此承受的悲痛，意識到你能減輕這些負擔。一一寬恕每種傷害，重複對自己說：「我出於恐懼、痛苦和困惑，透過行為或無所作為，傷害了自己，現在我給予由衷和完全的寬恕。我原諒自己。我原諒自己。」
痛苦得以原諒 減輕內心負擔
寬恕那些傷害過你的人吟誦並深思：「我曾經受過別人用多種方式傷害，以想法、言語或行為，有意無意地背叛、虐待或遺棄。」想像並記住這些方式。感受你因往事所承受的悲痛，意識到只要你的心理準備好，隨時都能減輕這痛苦的負擔。現在對自己說：「我現在想起別人出於恐懼、痛苦、困惑及憤怒，以一種或多種方式傷害我、刺傷我。我把這痛苦放在心上太久了。一旦我準備好了，我就原諒你們。對於那些傷害過我的人，我願意寬恕，我原諒你們。」
寬恕不能勉強與假裝 可以漸進式達到心靈釋放
輕聲重複這三個寬恕的指示，直到感覺心靈得到釋放。有些極大的痛苦，也許你無法感到釋懷，只感受到承受的負擔、苦惱或憤怒。輕柔地觸碰這些痛苦，寬恕你自己尚未能夠放下過去與繼續前進。寬恕不能勉強，也不可以假裝。你可以只抱著寬恕的打算，繼續練習，讓這些辭句和影像逐漸發生作用。遲早，你將能夠把寬恕冥想固定納入生活中。放下過去，敞開心胸，以睿智與慈愛迎向新的每一刻。
（本文摘自／當下即自由：正念大師教你擺脫苦痛、執著，於所在的地方找到勇氣、愛與喜悅／大好書屋）
環保署送父親節禮物 換購柴油車享補助 等同無息貸款
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2018年08月03日 上稿編輯： 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴，且可能受限進入空品維護區，揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助，以一台200萬的11噸新車為例，最高可獲得政府各機關合計24萬的補助，幾乎等於是無息貸款。
李應元強調，這些汰舊補助是環保署給貨運業辛苦的運將們的「爸爸節禮物」，並重申若是藉由保養與加裝防制設備可以達標，10年以上老車依然可以上路。未來環保署將盡快跟各地方政府研議劃設空品維護區的原則、及空污嚴重時緊急防制措施的細則。
李應元先前多次表示，將協調銀行由環保署作保提供優惠車貸、財政部給予退稅等，如今提出明確的數字。
以換購一台200萬的11噸新車為例，200萬的車價，若頭期款40萬元，貸款8成為160萬元。貸款將由環保署提供信用擔保最高9成，並協調金融機構提供優惠利率2.595％，且行政院再加碼補貼1％利率，所以車主實際上僅需負擔1.595％超低利率。
李應元表示，利息補貼了4萬多元，再加上汰舊補助15萬、貨物稅退稅5萬，換新車的補助超過24萬元，已等於是無息貸款。
對於有車主抱怨，現在還在為上一台車背貸款，就又被迫要花300萬元以上買符合排放標準新車，等於一輩子都有車貸付不完的說法，李應元認為，之前已經花300萬買車者，應該買的就是新車，已經可以符合標準，自然不需現在再買新車，但若有情形特殊的個案，可以聯絡公會，環評署將專案協助處理。
李應元表示，柴油車治理有三部曲，汰舊、加裝濾煙器、換購。環保署從2017年起已經陸續辦理補助1、2期大型柴油車報廢，依車重補助5～40萬元、平均每輛20萬元，3期大型柴油車加裝濾煙器則每套最高補助15萬元。
李應元強調，若是保養與加裝防制設備就可達標，那麼老車依然可以上路，並非10年老車全面淘汰，「不要誤解政策，造成恐慌。」李應元向反對者喊話，「把10年老車全面淘汰的標語收起來」。
空保處長吳盛忠表示，加裝濾煙器、選擇性觸媒還原系統都可以改善柴油車的排放狀況，而目前五、六期與部分四期的柴油車，更可以搭配使用尿素原料製成的觸媒還原劑，除了車行、車隊或車主自備外，部分大車常使用的加油站，也有業者設添加站，使用上與自助加油機類似，相當方便。
吳盛忠表示，這次空污法修法中，攸關移動污染源的法條，主要是第14、36、40條，但民眾不需太過恐慌。
第14條的緊急應變，是空污嚴重才需啟動，環保署將來會對各種不同空污惡化的情境制訂施行細則，加強管制季節性空污；第36-2條，對10年以上老車的加嚴標準，前提也是視「空氣品質需求」，至於第40條授權縣市政府劃設空品維護區，當中將涉及車輛限用，環保署將會盡快邀集地方環保機關共同研議，就維護區劃設的原則做更周延的討論。
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