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勞部預告 客運業國假可連9天工作
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工商時報【邱琮皓╱台北報導】
勞動部昨（4）日預告汽車客運業（公路汽車客運及市區汽車客運）因年節、紀念日、勞動節日等，因應公眾生活便利所需，確實有適用「7休1」例假日挪移例外的必要，但放寬這例外有2條件，包括最長只能連續上班9天、以及不可連續4天單日工時逾11小時。
交通部去年向勞動部申請，汽車客運業在年節等國假期間能「做9休1」10休1，甚至是「做10休1」11休1，納入7休1的時間例外行業。因勞動基準諮詢會委員擔心駕駛連續上班時出現易過勞情況，在審查過程時強調，除了疏運計畫，一定要另有配套，同時也要拒絕「例外中的例外」，也就是不同意「做10休1」的11休1。
勞動部昨日預告，將汽車客運業指定成為《勞動基準法》第36條第4項的例外行業，預告期有10天，至14日為止，在完成法制作業後，可趕上今年的春節連假。
勞動部勞動條件及就業平等司副司長黃維琛解釋，汽車客運業者確實有配合疏運的需求，如果要適用7休1的例外，也要考量勞工健康與乘客安全，也就是「做9休1」10休1；另針對每日工時部分，勞動部只開放，單日工時不得超過原本勞基法規定的12小時上限外，也不可以有連續4天單日工作超過11小時的情況，即只要駕駛連續3天超過11小時的駕車，第4天的工時就必須低於11小時。
勞動部強調，目前只是預告，搜集外界意見後還要經過法規會審查，通過才會正式公告。未來汽車客運業者想要適用須與工會、或召開勞資會議與勞工協商取得勞工同意，超過30人以上的企業，也必須要在向地方主管機關或是線上辦理備查。
法國女同志及單身女爭取人工生殖 往前跨一步
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法國於2013年承認同性婚姻，同性戀族群繼而爭取適用人工生殖的權益，政府也有意開放。法國國家倫理諮詢委員會今天提出意見書，表達支持女同性伴侶和單身女性適用人工生殖。
法國政府打算修正生物倫理相關法案，觸及議題包括醫學人工生殖法（PMA）、安樂死等，正在各地徵詢公民意見、舉辦辯論會和蒐集意見，尚未提出草案。
國家倫理諮詢委員會（CCNE）今天提交意見書，對開放女同性伴侶和單身女性適用人工生殖採支持態度，建議多討論擁有孩子的渴望、承認當前家庭結構多元性、精卵捐贈維持無償、拒絕人體商品化等議題。
在法國，目前僅有不孕的異性夫妻可採用醫學人工生殖法；政府基於平等原則，傾向開放所有女性適用，包括女同性戀者和單身女性。
倫理諮詢委員會的意見是修法必經過程之一，僅有建議性質，但政府決策時會把委員會意見納入考量。
2017年，倫理諮詢委員會也曾就開放人工生殖適用對象提出意見，當時特別提到單親家庭可能面臨的社會經濟問題。在新的意見書中，委員會建議政府針對申請人工生殖的單身女性提供陪伴。
至於代理孕母（GPA），倫理諮詢委員會重申反對立場，因為這可能涉及人體商品化。
此外，這份意見書建議開放捐精者的姓名讓因捐精而誕生的孩子知道，畢竟社會上越來越多人透過基因檢測找到捐精「生父」，無須堅持維護捐精者隱匿姓名，但要尊重捐精者意願。
倫理諮詢委員會也建議開放女性自主決定是否保存卵母細胞，以便延後受孕，但只是建議開放的可能性，並非鼓勵這種做法。
目前在法國，凍卵大多只限於醫療理由，例如女性在接受可能導致不孕的化學治療之前，可以凍卵。
法國政府發言人葛里沃（Benjamin Griveaux）接受歐洲第一電台（Europe 1）訪問時說，政府希望在開放人工生殖適用所有女性這方面能「貫徹到底」，因為這是一項「公平的措施」。
法國最高行政法院今年7月向總理府提交報告，認為擴大人工生殖適用所有女性，在修法上並無法律障礙。這個觀點普遍被解讀為最高行政法院替擴大開放人工生殖適用對象「開了一扇門」。
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