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廢東廠案失敗 大小綠聯手阻擋
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【記者蕭文彥台北報導】立法院院會21日處理國民黨立委賴士葆所提廢止促進轉型正義條例案，民進黨立法院黨團、時代力量立法院黨團對此有異議，將此案退回程序委員會，重新提出。
賴士葆認為促進轉型正義委員會淪為鬥爭工具，提出廢止「促進轉型正義條例」案，程序委員會在18日將此案列為報告事項，排入今天院會的議程。但在21日的院會中，民進黨、時代力量黨團對此案提出異議，將此案退回程序委員會，重新提出。
民進黨團幹事長李俊俋表示，促進轉型正義是大家認為應該要推動的，要讓台灣成為一個正常的國家，即使中間發生了張天欽事件，但不應該被無限上綱，變成不要做促轉，因此，賴士葆提出廢促轉條例案，這不能接受。
面對這結果，賴士葆遺憾，他說現在最大的公約數就是促轉會應趕快廢掉，希望民進黨不要仗著多數暴力來阻擋，應順應民意付委，好好的討論；他強調，希望民進黨能體察民意，而現在最大的民意就是廢促轉會。
面對促轉的議題，親民黨立法院黨團上午在立法院召開「老是劃錯重點的促轉會，應該砍掉重練」記者會。黨團總召李鴻鈞強調，促轉會代理主委楊翠所帶領的促轉會，完全未達到當初朝野審議促轉條例的為政治受難者平反的宗旨，反而去搞去蔣銅像、撤儀隊、改國幣等浪費民脂民膏的問題。
李鴻鈞指出，顯見當前的促轉會已經不適任，親民黨團要求現任的促轉會委員應該全體自動請辭，否則親民黨團將提案將促轉會預歲全數凍結，直到新任委員上任。
此外，「以核養綠」公投過關，有關廢除核能發電設備應於2025年前全部停止運轉等內容的電業法第95條條文修正草案，則在21日的院會中，由國民黨立法院黨團提議逕付二讀，現場無異議通過。至於俗稱「名模條款」的所得稅法第14條、第126條修正草案，也在院會中順利付委，交立法院財政委員會審查。2018/12/21
盧：BRT恢復前 林佳龍要先賠償
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【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】國民黨市長參選人盧秀燕7日細數林佳龍各項交通建設缺失，其中尤以BRT建設抨擊最烈！盧秀燕指責林佳龍廢掉BRT，浪費大筆市民血汗錢；導致台中至今仍「CIRCLE(環)不起來」、各項交通建設停滯。民進黨團總召李天生隨即召開記者會回擊，「台中市民不要假BRT，要的是捷運！」，山手線環狀軌道建設對大台中的發展更是舉足輕重。
盧秀燕表示，只要她上台，她將推動各項重大交通建設，BRT是否恢復興建也會提出討論，但前提是，林佳龍廢除BRT所造成的重大損失，應由他的家產賠償，不能由人民的納稅錢負擔。
盧秀燕7日結合國民黨團多位議員召開記者會，針對台中整體交通建設重批林佳龍。她指出，台中己完成的多項重大建設中，主要都是她和國民黨立委配合前市長胡志強，陸續向馬英九、毛治國、張善政等人爭取的預算，包括台74號環線道路、鐵路高架化、捷運綠線等。
但林佳龍上台後，廢了BRT，山手線至今沒有進展，只走紙上談兵，捷運綠線在林上台四年後仍未見完成；而連結豐原、東勢的東豐快速道路原本分五個標案，胡志強已發包其中三個，林佳龍卻在上台後以要更改路線為由，四年來還停在環評階段。台中重大交通建設四年來不是遭致廢除就是停滯。
民進黨李天生、邱素貞、陳淑華等議員對於盧秀燕所提內容不以為然。邱素貞說，胡志強當初買的64輛雙節公車，是向大陸廠商採購，且是柴油車，對空氣污染很嚴重。後續胡志強還想再買三百多輛柴油雙節車，她認為若BRT造成嚴重空氣污染，就應該廢掉。
陳淑華則表示，BRT既無專屬路權、機電設備也未完成，只是半套BRT，市民根本不要半套BRT。李天生指出，BRT遇到紅燈還要停，因專用道的建置而縮減路寛，造成交通堵塞；那是假的BRT，而非真的BRT。
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