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商品訊息簡述:
吳子嘉警告「陳思宇不會當選柯太挺會受傷」柯文哲回應：一切都不確定，最近在讀非線性系統
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北市立委補選剩下22天，台北市長柯文哲5日前往迪化街，與柯家軍、大同士林區立委補選候選人陳思宇一同舉辦簽名會，一同為合照的競選海報簽名。柯文哲今天也特別穿西裝現身。由於陳思宇在各家民調中都屬落後，柯文哲說，還沒開票結束就是盡力、努力。不過美麗島電子報董事長吳子嘉日前表示，陳思宇100%落選，也呼籲柯文哲不要投入太多會傷到自己。柯文哲說，不是民調看一看就不做事，這很奇怪。
柯文哲上午前往迪化街樂市場前，為柯家軍陳思宇站台，並進行約1小時競選海報簽名會，共簽出約150份。柯文哲約於11點半到場，現身時穿著黑西裝，與平常裝扮明顯不同。柯文哲說，既然要照相穿好一點。
不過目前陳思宇在各家民調中都處於弱勢，柯文哲說，選舉還是一樣，其實像高雄市長韓國瑜的案例，推翻很多過去的經驗，就知道台灣進入海嘯政治以後，一切變得越來越不確定，他最近在讀非線性系統，而整個系統變得變異越來越大，所以沒有到開票結束就是盡力、努力。
20190105-柯文哲與陳思宇海報簽名見面會。圖為熱情排隊市民。（蔡親傑攝）
不過美麗島電子報董事長吳子嘉日前在政論節目上表示，陳思宇100%落選，說陳思宇拉不起來，還呼籲柯文哲「不要投入太多，會傷到自己」。陳思宇表示，各種形式的民調都有，當然會參考，但是還有時間還有空間就是努力。柯文哲則說，不是民調看一看就不做事，這很奇怪，要朝一定贏的目標努力。
另外，柯文哲日前在市政會議上，要求北市府局處首長不要在臉書發文抒發心情，但有議員質疑，柯妻陳佩琪最常在臉書發文，管不動老婆卻要管官員，讓陳佩琪昨晚又在臉書發文，批現在已是2019年，還大言不慚發表管老婆的謬論，只會讓她想起以前女人婚後是男人附屬品。記者今天也詢問柯文哲，夫人又寫臉書的看法，柯文哲說，陳佩琪就是比較現代化的婦女，她的態度就是太太不是先生附屬品、是獨立個體，可以表達自己的意見，是她一貫的主張。
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老車團體揚言移污說明會「包圍署長」 環署重申「只查烏賊車」
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2018年08月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了移動污染源加嚴標準爭議，環保署在中南部展開四場說明會，不料卻面臨老車團體動員抗議，甚至揚言屆時要包圍署長李應元、副署長詹順貴來杯葛會議。「只查烏賊車。」詹順貴20日重申，受加嚴標準的老車僅限二行程機車與1到3期大型柴油車，但保養得宜的四行程機車、小客車、小貨車，及已加裝濾煙器的3期大型柴油車，並不受影響。
詹順貴強調，空污法涉及中南部千萬民眾的健康，不可能因為抗爭而暫緩落實，這一點環保署不會妥協。
詹順貴澄清，環保署規劃的加嚴標準草案，只針對高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車。二行程機車部分，2020年起，2003年12月31日前出廠的機車，定檢或路邊攔檢標準加嚴為2004年起實施的「4期標準」，也就是一氧化碳（CO）3.5％及碳氫化合物（HC）2000ppm的標準；大型柴油車部分，2023年起，2006年9月30前出廠1～3期大型柴油車，也須符合2006年實施的4期標準，也就是黑煙不透光率1.0m-1。
因此，加嚴排放標準受影響的對象只有2003年12月31日前出廠的二行程機車，及2006年9月30前出廠的1～3期大型柴油車。四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，並非外界謠傳的「出廠10年以上舊車將強迫淘汰」。
詹順貴表示，空污法新制在第36條第2項規定，「環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原適用之排放標準」雖然有這個授權，但環保署規劃的加嚴標準草案，目前就是指針對二行程機車與大型柴油車，這是由於，目前8萬台大型柴油車貢獻了16％的空污、近80萬的二行程佔了2.6％，反觀四行程機車也貢獻了2.7％，但卻是1200萬台的總和，可見二行程與柴油車是最高優先處理的移動污染源。詹順貴強調，台灣本土污染中，高污染車輛造成的污染貢獻並不下於工業源，除了會近距離對周遭敏感族群造成衝擊，暴露最頻繁的還是車主與使用人。
「不然工總等團體也不會一直抗議。」詹順貴反駁只管民眾批評移動污染源而不管固定污染源的指控，指出環保署兩年來不斷對固定污染源提出各種加嚴管制，已經為此推出30個子法，反觀移動污染源只有七個，其中四個還是補貼。
詹順貴表示，因為固定污染源排放的企業有財力，因此直接要求改善，但對移動污染源，環保署從2008年以來即持續針對淘汰二行程機車提供補助，自去年起並已陸續提出1～2期大型柴油車報廢補助、3期大型柴油車加裝濾煙器，定額減徵大貨車新車貨物稅5萬元、以及可大幅降低購車貸款負擔的固定利率2.595%的低利信貸優惠以及1%利息補助措施等協助方案。
詹順貴更釋出消息，後續將持續提出古董機車專案處理，目前腹案傾向由古董車主團體自主管理，並限制尖峰、空品警戒時段使用，而空品維護區也將無法進入。但古董車的定義，還需將經過研議再提出。而弱勢個案也將有專案輔導等方案，詹順貴也表示，歡迎民眾團體在說明會中具體提出，讓環保署能研議出最能協助車主的政策。
四場說明會時間地點分別為，8月21日在台中市南屯區公所、8月27日在國立成功大學綠色魔法學校崇華廳、8月28日在高雄市立美術館及8月29日在彰化縣立圖書館。
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